Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1000 U/min | 44 % mehr oder 800 U/min |
Bodenfreiheit | 416 mm und 280 mm | 33 % mehr oder 136 mm |
Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 312.7 l. und 255 l. | 18 % mehr oder 57.7 l. |
Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 18.3 m und 17 m | 7 % mehr oder 1.3 m |
Max. Hebungswinkel | 75 Grad und 60 Grad | 20 % mehr oder 15 Grad |
Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 85 km/h und 47.5 km/h | 44 % mehr oder 37.5 km/h |
Max. Drehmoment | 1100 Nm und 343 Nm | 69 % mehr oder 757 Nm |
Effektivleistung | 205 kW und 91.7 kW | 55 % mehr oder 113.3 kW |
Treibstoffvolumen | 290 l. und 185.5 l. | 36 % mehr oder 104.5 l. |
Max. Lastfähigkeit | 20000 kg und 12700.6 kg | 36 % mehr oder 7299.4 kg |
Anzahl der Sektionen | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
Transmission - Typ | entfernt montiertes Lastschaltgetriebe und Allison MD 3060 |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 6 |
Leistung gemessen bei | 2800 U/min und 2800 U/min |
Absaugung | natürliche Ansaugung und Turbolader mit Zwischenkühler |
Hersteller | Ford und Mercedes-Benz |
Modell | 300 und OM906LA |
Höhe des Förderers | 3190 mm und 3070 mm |
Radstand | 2900 mm und 4450 mm |
Länge des Gestells/Unterbaus | 5210 mm und 6485 mm |
Breite des Förderers | 2440 mm und 2490 mm |
Größe des Reifens | 17.5X25 und 12.00 x 20 x 18 P.R. Schichten mit dem Doppeldiagonalkord |
2. Breite des Förderers | 2440 mm | 2. Breite des Förderers | 2490 mm |
3. Höhe des Förderers | 3190 mm | 3. Höhe des Förderers | 3070 mm |
4. Radstand | 2900 mm | 4. Radstand | 4450 mm |
5. Bodenfreiheit | 416 mm | 5. Bodenfreiheit | 280 mm |
7. Länge des Gestells/Unterbaus | 5210 mm | 7. Länge des Gestells/Unterbaus | 6485 mm |
10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 18.3 m | 10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 17 m |
13. Max. Hebungswinkel | 75 Grad | 13. Max. Hebungswinkel | 60 Grad |