M.A.N. TGL 12.210 4x2 BB fest fixiert (2004) vs. Iveco AT260S43Y/PS (2005)
6 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 12.210 4x2 BB fest fixiert (2004):
Parameter des Radstandes 6
| Schwenkradius | 8550 mm und 10365 mm | 18 % weniger oder 1815 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 8050 mm und 9665 mm | 17 % weniger oder 1615 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 7500 mm und 9265 mm | 19 % weniger oder 1765 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 7050 mm und 8865 mm | 20 % weniger oder 1815 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6600 mm und 8540 mm | 23 % weniger oder 1940 mm |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2100 U/min | 12 % mehr oder 300 U/min |
4 Gründe für den Kauf von Iveco AT260S43Y/PS (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1590 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 190 U/min |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | M.A.N. und Eurotronic |
| Modell | ZF Synchronisierer und AS2301 |
Parameter des Radstandes 6
| Radstand | 5200 mm und 5700 mm |
| Gesamtlänge | 9368 mm und 11077 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6700 mm und 8673 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2875 mm und 2432 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3730 kg und 7635 kg |
Parameter des Radstandes 5
| Chassisgewicht gesamt | 3715 kg und 7490 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12000 kg und 26000 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2675 mm und 1802 mm |
| Radstand | 4850 mm und 5100 mm |
| Gesamtlänge | 8818 mm und 9847 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6150 mm und 7442 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Radstand | 4500 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 8268 mm und 9818 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5650 mm und 7413 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2475 mm und 2073 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3690 kg und 7480 kg |
Parameter des Radstandes 3
| Gesamtlänge | 7618 mm und 9518 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12000 kg und 26000 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5200 mm und 7113 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 3675 kg und 7450 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 5200 mm und 2073 mm |
| Radstand | 4200 mm und 4500 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 3900 mm und 4200 mm |
| Gesamtlänge | 7318 mm und 9262 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4750 mm und 6857 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2125 mm und 2117 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3650 kg und 7430 kg |
Motor
| Hersteller | M.A.N. und Iveco |
| Modell | D0834 LFL42 und Cursor 10 (316 cm) |
Maße
| Gesamtbreite | 2285 mm und 2550 mm |
| Größe des Reifens | 265/75R 17.5 und 315/80R22.5 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2636 mm und 2965 mm |
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2636 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2965 mm |
