M.A.N. LE 8.180 (2004) vs. Mack CXN602 (2004)
1 Gründe für den Kauf von Mack CXN602 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 6 | 33 % mehr oder 3 |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen und RTX-16709B |
| Hersteller | M.A.N. und Fuller |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3350 mm und 3531 mm |
| Gesamtlänge | 6015 mm und 5852 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4184 mm und 2972 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1420 mm und 1041 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 3105 kg und 5321.1 kg |
Maße
| Größe des Reifens | 215/75R17.5 und 295/75R22.5 |
| Gesamtbreite | 2295 mm und 2410 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2459 mm und 2857 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2459 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2857 mm |
