M.A.N. LE 18.280 Straße und Gelände (2004) vs. Iveco AD410T44 (2005)
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 18.280 Straße und Gelände (2004):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7300 mm und 10225 mm | 29 % weniger oder 2925 mm |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1900 U/min | 21 % mehr oder 500 U/min |
4 Gründe für den Kauf von Iveco AD410T44 (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1530 U/min und 1400 U/min | 8 % mehr oder 130 U/min |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 3 und 1 | 67 % mehr oder 2 |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen und AS2530 TO |
| Hersteller | M.A.N. und ZF |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3600 mm und 5020 mm |
| Gesamtlänge | 6020 mm und 9370 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1100 mm und 1495 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 41000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5750 kg und 10175 kg |
Motor
| Hersteller | M.A.N. und Iveco |
| Modell | D0836LFL(03) und Cursor 13 (353 cm) |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader |
| Bohrung | 108 mm und 135 mm |
| Hub | 125 mm und 150 mm |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2990 mm und 3080 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2990 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3080 mm |
