M.A.N. LE 14.220 (2004) vs. Mack LE613 (2004)
3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 14.220 (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 5 | 17 % mehr oder 1 |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1950 U/min | 19 % mehr oder 450 U/min |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
1 Gründe für den Kauf von Mack LE613 (2004):
Motor
| Effektivleistung | 223.7 kW und 162 kW | 28 % mehr oder 61.7 kW |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | M.A.N. und Allison |
| Modell | ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen und 4500 RDS 5-Geschwindigkeiten |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 4125 kg und 7921.5 kg |
Motor
| Hersteller | M.A.N. und Mack |
| Modell | D0836LFL(02) und AI-350 ASET IEGR |
Maße
| Größe des Reifens | 285/70R19.5 und 315/80R22.5 |
| Gesamtbreite | 2450 mm und 2423 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm und 2490 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2621 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2490 mm |
