vs.

      Clark Michigan CSP15 vs. Jungheinrich DFG 680

      1 Gründe für den Kauf von Clark Michigan CSP15:

      Maße

      Schwenkradius 1720 mm und 3750 mm 54 % weniger oder 2030 mm

      6 Gründe für den Kauf von Jungheinrich DFG 680:

      Maße

      Bodenfreiheit 250 mm und 102 mm 59 % mehr oder 148 mm

      Hebevorrichtung

      Lastfähigkeit 8000 kg und 1360.8 kg 83 % mehr oder 6639.2 kg
      Hebegeschwindigkeit 29 m/min und 7.6 m/min 74 % mehr oder 21.4 m/min
      Senkgeschwindigkeit 36 m/min und 9.4 m/min 74 % mehr oder 26.6 m/min

      Betrieb

      Anzahl der Hinterräder 6 und 1 83 % mehr oder 5
      Max. Geschwindigkeit 25 km/h und 5.6 km/h 78 % mehr oder 19.4 km/h

      Neutralgründe:

      Maße

      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2108 mm und 2860 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 945 mm und 2510 mm
      Max. Gabelhöhe 2997.2 mm und 3300 mm
      Radstand 1500 mm und 2675 mm
      Länge bis zur Gabeloberfläche 1283 mm und 3834 mm

      Hebevorrichtung

      Neigung des Masts nach vorne 2 Grad und 6 Grad
      Neigung des Masts zurück 6 Grad und 9 Grad

      Betrieb

      Anzahl der Vorderräder 4 und 4
      Betriebsgewicht 1422 kg und 11000 kg
      Reifen -Typ polygefüllt und pneumatisch

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 1283 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 3834 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2108 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2860 mm
      4. Radstand 1500 mm 4. Radstand 2675 mm
      5. Bodenfreiheit 102 mm 5. Bodenfreiheit 250 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 945 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2510 mm
      7. Max. Gabelhöhe 2997.2 mm 7. Max. Gabelhöhe 3300 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 2 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 6 Grad 9. Neigung des Masts zurück 9 Grad