vs.

      Ingersoll Rand SD200DXTF vs. Dynapac CA512D

      5 Gründe für den Kauf von Ingersoll Rand SD200DXTF:

      Walze

      Niedrige Zentrifugalkraft 239 kN und 238 kN 0 % mehr oder 1 kN
      Hohe Zentrifugalkraft 368 kN und 300 kN 18 % mehr oder 68 kN

      Motor

      Gesamtleistung 152.9 kW und 129 kW 16 % mehr oder 23.9 kW

      Maße

      Bodenfreiheit 468 mm und 450 mm 4 % mehr oder 18 mm

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 12.7 km/h und 11 km/h 13 % mehr oder 1.7 km/h

      1 Gründe für den Kauf von Dynapac CA512D:

      Betrieb

      Treibstoffvolumen 320 l. und 257 l. 20 % mehr oder 63 l.

      Neutralgründe:

      Walze

      Durchmesser der Walze 1651 mm und 1563 mm
      Vibrationsfrequenz 1 20.4 Hz und 29 Hz
      Niedrige Nominalamplitude 1.1 mm und 1.1 mm
      Vibrationsfrequenz 2 30.8 Hz und 33 Hz
      Hohe Nominalamplitude 1.8 mm und 1.8 mm
      Walzenbreite 2134 mm und 2130 mm

      Motor

      Hersteller Cummins und Cummins
      Modell QSB5.9-TAA und QSB 6.7 T3

      Maße

      Gesamtlänge 6280 mm und 6000 mm
      Gesamtbreite 2486 mm und 2130 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3114 mm und 2955 mm
      Radstand 3215 mm und 2992 mm

      Betrieb

      Betriebsgewicht 20408 kg und 15600 kg
      Reifen (sofern anwendbar) 23.1x26-10PR R3 und 23.1x26

      Bilder

      Maße

      5. Bodenfreiheit 468 mm 5. Bodenfreiheit 450 mm
      1. Gesamtlänge 6280 mm 1. Gesamtlänge 6000 mm
      2. Gesamtbreite 2486 mm 2. Gesamtbreite 2130 mm
      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3114 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2955 mm
      4. Radstand 3215 mm 4. Radstand 2992 mm