Niedrige Nominalamplitude | 0.47 mm und 0.4 mm | 15 % mehr oder 0.0 mm |
Max. Geschwindigkeit | 13.6 km/h und 11 km/h | 19 % mehr oder 2.6 km/h |
Niedrige Zentrifugalkraft | 102 kN und 20.8 kN | 80 % mehr oder 81.2 kN |
Hohe Nominalamplitude | 0.7 mm und 0.47 mm | 33 % mehr oder 0.2 mm |
Hohe Zentrifugalkraft | 215 kN und 28.5 kN | 87 % mehr oder 186.5 kN |
Bodenfreiheit | 400 mm und 310 mm | 22 % mehr oder 90 mm |
Treibstoffvolumen | 335 l. und 60 l. | 82 % mehr oder 275 l. |
Vibrationsfrequenz 1 | 53 Hz und 48 Hz |
Walzenbreite | 1000 mm und 2130 mm |
Durchmesser der Walze | 740 mm und 1527 mm |
Statische Linienlast | 12.5 kg/cm und 40 kg/cm |
Hersteller | Deutz und Cummins |
Modell | D2011 L2 III Niveau III, zertifiziert und QSB 6.7 T3 |
Gesamtlänge | 2640 mm und 5653 mm |
Gesamtbreite | 1090 mm und 2354 mm |
Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2680 mm und 3430 mm |
Radstand | 1716 mm und 3754 mm |
Betriebsgewicht | 2500 kg und 16775 kg |
1. Gesamtlänge | 2640 mm | 1. Gesamtlänge | 5653 mm |
2. Gesamtbreite | 1090 mm | 2. Gesamtbreite | 2354 mm |
3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2680 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3430 mm |
4. Radstand | 1716 mm | 4. Radstand | 3754 mm |
5. Bodenfreiheit | 310 mm | 5. Bodenfreiheit | 400 mm |