vs.

      M.A.N. LE 18.220 (2004) vs. Mercedes-Benz 1318LKO (2005)

      3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 18.220 (2004):

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 2200 U/min 8 % mehr oder 200 U/min

      Maße

      Bodenfreiheit 236 mm und 233 mm 1 % mehr oder 3 mm

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318LKO (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 8 und 6 25 % mehr oder 2

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7100 mm und 7600 mm 7 % weniger oder 500 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1200 U/min 25 % mehr oder 400 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller M.A.N. und ZF
      Modell ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen und S 9-75
      Anzahl der Rückwärtsgänge 1 und 1

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 4400 mm und 3260 mm
      Gesamtlänge 7820 mm und 6015 mm
      Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens 5169 mm und 3811 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2100 mm und 1135 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 18000 kg und 13500 kg
      Chassisgewicht gesamt 5130 kg und 4300 kg

      Motor

      Treibstoffsorte Diesel und Diesel
      Bohrung 108 mm und 102 mm
      Hub 125 mm und 130 mm
      Hersteller M.A.N. und Mercedes-Benz
      Absaugung Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler
      Modell D0836LFL(02) und OM904LA (177 PS)

      Maße

      Größe des Reifens 295/80R22.5 und 10R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 7
      Gesamtbreite 2490 mm und 2321 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 1074 mm und 2730 mm
      Anzahl der Hinterachsen 1 und 1