Schwenkradius | 8550 mm und 10722.9 mm | 20 % weniger oder 2172.9 mm |
Schwenkradius | 7800 mm und 10186.4 mm | 23 % weniger oder 2386.4 mm |
Schwenkradius | 6950 mm und 9424.4 mm | 26 % weniger oder 2474.4 mm |
Schwenkradius | 6450 mm und 8738.6 mm | 26 % weniger oder 2288.6 mm |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 13 und 6 | 54 % mehr oder 7 |
Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Hersteller | M.A.N. und Eaton Fuller |
Modell | ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen und FR-13210B 18-Geschwindigkeiten |
Radstand | 5075 mm und 5384.8 mm |
Gesamtlänge | 8870 mm und 8077.2 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6922 mm und 5181.6 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2550 mm und 1371.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3880 kg und 6987.1 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12000 kg und 23745.6 kg |
Gesamtlänge | 8370 mm und 7772.4 mm |
Chassisgewicht gesamt | 3800 kg und 6965.8 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6177 mm und 7876.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2100 mm und 1371.6 mm |
Radstand | 4575 mm und 5080 mm |
Radstand | 4025 mm und 4622.8 mm |
Gesamtlänge | 7370 mm und 7315.2 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5291 mm und 4419.6 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2100 mm und 1371.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3775 kg und 6935 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4725 mm und 3962.4 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2150 mm und 1371.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 12000 kg und 23745.6 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3755 kg und 6903.2 kg |
Radstand | 3675 mm und 4154.6 mm |
Gesamtlänge | 7070 mm und 6858 mm |
Modell | D0836LFL(02) und ISX (400 PS) |
Hersteller | M.A.N. und Cummins |
Gewichtsklasse | 7 und 8 |