M.A.N. TGL 8.180x2 BB Kipper (2005) vs. M.A.N. TGL 12.210 4x2 BB fest fixiert (2004)
3 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 8.180x2 BB Kipper (2005):
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6150 mm und 6600 mm | 7 % weniger oder 450 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5350 mm und 6150 mm | 13 % weniger oder 800 mm |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1200 U/min | 14 % mehr oder 200 U/min |
1 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 12.210 4x2 BB fest fixiert (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 6 | 25 % mehr oder 2 |
Neutralgründe:
Transmission
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Modell | ZF Synchronisierer und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 12000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3280 kg und 3650 kg |
| Radstand | 3600 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 6168 mm und 7318 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1275 mm und 2125 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 5418 mm und 6818 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1075 mm und 1925 mm |
| Radstand | 3050 mm und 3600 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 12000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3240 kg und 3625 kg |
Motor
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Modell | D0834 LF141 und D0834 LFL41 |
| Effektivleistung | 134.2 kW und 134.2 kW |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2400 U/min |
| Max. Drehmoment | 700 Nm und 700 Nm |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2627 mm und 2636 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 9.5R 17.5 und 265/75R 17.5 |
| Gewichtsklasse | 5 und 7 |
| Gesamtbreite | 2240 mm und 2285 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2627 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2636 mm |
