M.A.N. TGL 8.180 4x2 BB fest fixiert (2005) vs. M.A.N. LE18.220 Kipper (2004)
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 8.180 4x2 BB fest fixiert (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5750 mm und 6250 mm | 8 % weniger oder 500 mm |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1200 U/min | 14 % mehr oder 200 U/min |
3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE18.220 Kipper (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 6 | 25 % mehr oder 2 |
Motor
| Max. Drehmoment | 850 Nm und 830 Nm | 2 % mehr oder 20 Nm |
| Effektivleistung | 162 kW und 134.2 kW | 17 % mehr oder 27.8 kW |
Neutralgründe:
Transmission
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Modell | ZF Synchronisierer und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 18000 kg |
| Radstand | 3300 mm und 3600 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 3270 kg und 4810 kg |
| Gesamtlänge | 6368 mm und 6027 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1775 mm und 1107 mm |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2400 U/min |
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Modell | D0834 LFL41 und D0836LFL(02) |
Maße
| Gesamtbreite | 2240 mm und 2490 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2596 mm und 2758 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 215/75R 17.5 und Vorder- 12R22.5 hintere 11R22.5 |
| Gewichtsklasse | 5 und 8 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2596 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2758 mm |
