vs.

      M.A.N. TGA 32.350 8x4 BB Kipper (2005) vs. Iveco AT260S27Y/P (2005)

      1 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGA 32.350 8x4 BB Kipper (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 12 25 % mehr oder 4

      4 Gründe für den Kauf von Iveco AT260S27Y/P (2005):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 9240 mm und 11600 mm 20 % weniger oder 2360 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8915 mm und 10600 mm 16 % weniger oder 1685 mm

      Motor

      Leistung gemessen bei 2400 U/min und 1400 U/min 42 % mehr oder 1000 U/min
      Drehmoment gemessen bei 1720 U/min und 1000 U/min 42 % mehr oder 720 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 2
      Hersteller M.A.N. und Eurotronic
      Modell ZF16 16 Getriebe mit synchronisierten Gängen und AS2301

      Parameter des Radstandes 2

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 34000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 9115 kg und 6920 kg
      Radstand 3505 mm und 4500 mm
      Gesamtlänge 9025 mm und 9518 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2200 mm und 1410 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 2200 mm und 1410 mm
      Chassisgewicht gesamt 9090 kg und 6900 kg
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 34000 kg und 26000 kg
      Radstand 3205 mm und 4200 mm
      Gesamtlänge 8675 mm und 9262 mm

      Motor

      Hersteller M.A.N. und Iveco
      Modell D2066LF02 und Cursor 8 (200 cm)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3118 mm und 2965 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 2
      Größe des Reifens 29/80R 22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8

      Bilder

      Maße

      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 3118 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2965 mm