M.A.N. ME 25.280 (2004) vs. Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005)
4 Gründe für den Kauf von Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 9350 mm und 9950 mm | 6 % weniger oder 600 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8750 mm und 9300 mm | 6 % weniger oder 550 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | M.A.N. und Volvo |
| Modell | EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen und V2214 |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 6950 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 10928 mm und 8147 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2350 mm und 1100 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25600 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6610 kg und 7980 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 6575 kg und 7900 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2000 mm und 1000 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25600 kg und 26000 kg |
| Radstand | 6500 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 10128 mm und 7647 mm |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1400 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 108 mm und 120 mm |
| Hub | 125 mm und 138 mm |
| Hersteller | M.A.N. und Volvo |
| Modell | D0836LF(03) und D9A300 (300 PS) |
Maße
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2495 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2847 mm und 2985 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 11R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2847 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2985 mm |
