M.A.N. LE18.220 Kipper (2004) vs. M.A.N. TGL 7.150 4x2 BB fest fixiert (2005)
3 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE18.220 Kipper (2004):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 6 | 25 % mehr oder 2 |
Motor
| Max. Drehmoment | 850 Nm und 570 Nm | 33 % mehr oder 280 Nm |
| Effektivleistung | 162 kW und 134.2 kW | 17 % mehr oder 27.8 kW |
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 7.150 4x2 BB fest fixiert (2005):
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5750 mm und 6250 mm | 8 % weniger oder 500 mm |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1200 U/min | 14 % mehr oder 200 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Modell | EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen und ZF Synchronisierer |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3600 mm und 3300 mm |
| Gesamtlänge | 6027 mm und 6118 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1107 mm und 1525 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4810 kg und 3110 kg |
Motor
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Modell | D0836LFL(02) und D0834 LFL41 |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2400 U/min |
Maße
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2240 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2758 mm und 2577 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | Vorder- 12R22.5 hintere 11R22.5 und 215/75R 17.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2758 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2577 mm |
