M.A.N. LE 26.280 Kipper (2004) vs. M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005)
4 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 26.280 Kipper (2004):
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 7750 mm und 8700 mm | 11 % weniger oder 950 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7400 mm und 8300 mm | 11 % weniger oder 900 mm |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1400 U/min | 42 % mehr oder 1000 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1000 U/min | 29 % mehr oder 400 U/min |
3 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
Motor
| Effektivleistung | 357.9 kW und 206 kW | 42 % mehr oder 151.9 kW |
| Max. Drehmoment | 2100 Nm und 1100 Nm | 48 % mehr oder 1000 Nm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Modell | EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen und Tipmatic 12 Geschwindigkeitsbereiche |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 5500 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 7770 mm und 9725 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1320 mm und 2400 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6895 kg und 7970 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 26000 kg |
| Radstand | 5250 mm und 4200 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6875 kg und 7935 kg |
| Gesamtlänge | 7470 mm und 9175 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 900 mm und 2150 mm |
Motor
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Modell | D0836LFL(03) und D2876LF12 |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2790 mm und 3259 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 315/70R 22.5 |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2490 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2790 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3259 mm |
