M.A.N. LE 18.280 (2004) vs. Iveco AD260S43Y/P (2005)
6 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 18.280 (2004):
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 9650 mm und 10815 mm | 11 % weniger oder 1165 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 9250 mm und 10015 mm | 8 % weniger oder 765 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 8650 mm und 9640 mm | 10 % weniger oder 990 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 8200 mm und 9240 mm | 11 % weniger oder 1040 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 7600 mm und 8915 mm | 15 % weniger oder 1315 mm |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2100 U/min | 12 % mehr oder 300 U/min |
4 Gründe für den Kauf von Iveco AD260S43Y/P (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1590 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 190 U/min |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | M.A.N. und Eurotronic |
| Modell | ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen und AS2301 |
Parameter des Radstandes 5
| Radstand | 5900 mm und 5700 mm |
| Gesamtlänge | 10420 mm und 11077 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7391 mm und 9113 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3200 mm und 2432 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5330 kg und 7475 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3050 mm und 1802 mm |
| Radstand | 5500 mm und 5100 mm |
| Gesamtlänge | 9870 mm und 9847 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6810 mm und 7882 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5305 kg und 7330 kg |
Parameter des Radstandes 3
| Radstand | 5100 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 9220 mm und 9818 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6229 mm und 7853 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2800 mm und 2073 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5280 kg und 7320 kg |
Parameter des Radstandes 2
| Gesamtlänge | 7820 mm und 9518 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 5255 kg und 7290 kg |
| Radstand | 4800 mm und 4500 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5793 mm und 7553 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1700 mm und 2073 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 5230 kg und 7270 kg |
| Radstand | 4400 mm und 4200 mm |
| Gesamtlänge | 7820 mm und 9262 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5212 mm und 7297 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2100 mm und 2117 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 26000 kg |
Motor
| Absaugung | Turbolader und Turbolader |
| Hub | 125 mm und 140 mm |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 108 mm und 125 mm |
| Hersteller | M.A.N. und Iveco |
| Modell | D0836LFL(03) und Cursor 10 (316 cm) |
Maße
| Größe des Reifens | 295/80R22.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 1074 mm und 2955 mm |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 1074 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2955 mm |
