M.A.N. LE 18.220 Straße und Gelände (2004) vs. M.A.N. TGL 8.180x2 BB Kipper (2005)
2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 18.220 Straße und Gelände (2004):
Motor
| Effektivleistung | 162 kW und 134.2 kW | 17 % mehr oder 27.8 kW |
| Max. Drehmoment | 850 Nm und 700 Nm | 18 % mehr oder 150 Nm |
3 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGL 8.180x2 BB Kipper (2005):
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6150 mm und 7800 mm | 21 % weniger oder 1650 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5350 mm und 7300 mm | 27 % weniger oder 1950 mm |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1200 U/min | 14 % mehr oder 200 U/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Modell | ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen und ZF Synchronisierer |
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
Parameter des Radstandes 2
| Radstand | 3900 mm und 3600 mm |
| Gesamtlänge | 6320 mm und 6168 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1100 mm und 1275 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5740 kg und 3280 kg |
Parameter des Radstandes 1
| Radstand | 3600 mm und 3050 mm |
| Gesamtlänge | 6020 mm und 5418 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1100 mm und 1075 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 7500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5720 kg und 3240 kg |
Motor
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Modell | D0836LFL(02) und D0834 LF141 |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2400 U/min |
Maße
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2240 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2990 mm und 2627 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 9.5R 17.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 5 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2990 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2627 mm |
