Schwenkradius | 8550 mm und 9906 mm | 14 % weniger oder 1356 mm |
Schwenkradius | 7950 mm und 8586.2 mm | 7 % weniger oder 636.2 mm |
Schwenkradius | 7550 mm und 8128 mm | 7 % weniger oder 578 mm |
Schwenkradius | 7050 mm und 7900.4 mm | 11 % weniger oder 850.4 mm |
Schwenkradius | 6600 mm und 7263.4 mm | 9 % weniger oder 663.4 mm |
Schwenkradius | 6150 mm und 6781.8 mm | 9 % weniger oder 631.8 mm |
Schwenkradius | 5750 mm und 6349 mm | 9 % weniger oder 599 mm |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 10 und 6 | 40 % mehr oder 4 |
Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
Hersteller | M.A.N. und Eaton Fuller |
Modell | ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen und FR-13210B 10-Geschwindigkeiten |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7703 mm und 5410.2 mm |
Radstand | 5300 mm und 5207 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2925 mm und 1905 mm |
Gesamtlänge | 9470 mm und 8128 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10000 kg und 10659.4 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3720 kg und 4037.4 kg |
Radstand | 4900 mm und 4749.8 mm |
Gesamtlänge | 8595 mm und 7670.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6957 mm und 4953 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2450 mm und 1905 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10000 kg und 10659.4 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3635 kg und 4014.7 kg |
Radstand | 4600 mm und 4445 mm |
Gesamtlänge | 8395 mm und 7061.2 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6384 mm und 4343.4 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2550 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10000 kg und 10659.4 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3565 kg und 3975.7 kg |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5818 mm und 4191 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10000 kg und 10659.4 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3545 kg und 3968.5 kg |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2075 mm und 1600.2 mm |
Radstand | 4250 mm und 4292.6 mm |
Gesamtlänge | 7570 mm und 6908.8 mm |
Radstand | 3950 mm und 3860.8 mm |
Gesamtlänge | 7015 mm und 6477 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5312 mm und 3759.2 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1820 mm und 1600.2 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10000 kg und 10659.4 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3505 kg und 3947.6 kg |
Gesamtlänge | 6715 mm und 5562.6 mm |
Radstand | 3650 mm und 3556 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4783 mm und 2844.8 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1820 mm und 990.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10000 kg und 10659.4 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3400 kg und 3893.6 kg |
Radstand | 3350 mm und 3251.2 mm |
Gesamtlänge | 6015 mm und 5257.8 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4289 mm und 2540 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1420 mm und 990.6 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 10000 kg und 10659.4 kg |
Chassisgewicht gesamt | 3385 kg und 3870.5 kg |
Hersteller | M.A.N. und Caterpillar |
Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
Modell | D0834LFL (02) und C11 (305 PS) |
Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
Gewichtsklasse | 6 und 6 |