M.A.N. 18.390 4x2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005) vs. M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005)
10 Gründe für den Kauf von M.A.N. TGA 26.430 6x2-2 BL mit Kupplungseinrichtung (2005):
Parameter des Radstandes 6
| Schwenkradius | 10950 mm und 11400 mm | 4 % weniger oder 450 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 10300 mm und 10750 mm | 4 % weniger oder 450 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 9600 mm und 10150 mm | 5 % weniger oder 550 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 9150 mm und 9500 mm | 4 % weniger oder 350 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 8700 mm und 8900 mm | 2 % weniger oder 200 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 8300 mm und 8400 mm | 1 % weniger oder 100 mm |
Motor
| Effektivleistung | 357.9 kW und 261 kW | 27 % mehr oder 96.9 kW |
| Leistung gemessen bei | 1900 U/min und 1400 U/min | 26 % mehr oder 500 U/min |
| Max. Drehmoment | 2300 Nm und 1750 Nm | 24 % mehr oder 550 Nm |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
| Modell | Tipmatic 12 Geschwindigkeitsbereiche und Tipmatic 12 Geschwindigkeitsbereiche |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 12 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
Parameter des Radstandes 6
| Radstand | 6700 mm und 5900 mm |
| Gesamtlänge | 11575 mm und 11625 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8674 mm und 9369 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3400 mm und 2900 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6985 kg und 8130 kg |
Parameter des Radstandes 5
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6945 kg und 8090 kg |
| Radstand | 6300 mm und 5500 mm |
| Gesamtlänge | 11475 mm und 11425 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8041 mm und 8678 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3700 mm und 3100 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6895 kg und 8050 kg |
| Radstand | 5900 mm und 5100 mm |
| Gesamtlänge | 10775 mm und 10725 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7415 mm und 7986 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3400 mm und 2800 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6845 kg und 8010 kg |
| Radstand | 5500 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 10175 mm und 10225 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6783 mm und 7467 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3200 mm und 2600 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2900 mm und 2400 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6795 kg und 7970 kg |
| Radstand | 5100 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 9475 mm und 9725 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6147 mm und 6936 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Gesamtlänge | 8775 mm und 9175 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5679 mm und 6410 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2500 mm und 2150 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 19000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6735 kg und 7935 kg |
| Radstand | 4800 mm und 4200 mm |
Motor
| Modell | D2066LF02 und D2876LF12 |
| Drehmoment gemessen bei | 1000 U/min und 1000 U/min |
| Hersteller | M.A.N. und M.A.N. |
Maße
| Gesamtbreite | 2490 mm und 2490 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3089 mm und 3259 mm |
| Größe des Reifens | 315/70R 22.5 und 315/70R 22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3089 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3259 mm |
