Volvo L330E vs. Komatsu W170-2
6 Gründe für den Kauf von Volvo L330E:
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3500 mm und 3060 mm | 13 % mehr oder 440 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 6.9 m3 und 3.5 m3 | 49 % mehr oder 3.4 m3 |
Maße
| Bodenfreiheit | 570 mm und 375 mm | 34 % mehr oder 195 mm |
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 2132 mm und 1210 mm | 43 % mehr oder 922 mm |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 693 l. und 375 l. | 46 % mehr oder 318 l. |
| Statisches Kippgewicht | 35570 kg und 14900 kg | 58 % mehr oder 20670 kg |
1 Gründe für den Kauf von Komatsu W170-2:
Schaufel
| Losbrechkraft | 204 kN und 453.6 kN | 55 % weniger oder 249.6 kN |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Volvo HTE 305 und Lastschaltung mit der Nockenwelle |
Motor
| Hersteller | Volvo und Komatsu |
Maße
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 10530 mm und 8190 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4200 mm und 3575 mm |
| Radstand | 4060 mm und 3350 mm |
Betrieb
| Betriebsgewicht | 50160 kg und 19320 kg |
| Größe des Reifens | 35/65R33 RL5K L5 und 23.5-25 20PR (L-3) |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3500 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3060 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 10530 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8190 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4200 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3575 mm |
| 4. Radstand | 4060 mm | 4. Radstand | 3350 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 570 mm | 5. Bodenfreiheit | 375 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 2132 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1210 mm |
