Michigan 475CT vs. Komatsu WA270PT-3 Aktiv
19 Gründe für den Kauf von Michigan 475CT:
Transmission
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
Schaufel
| Schaufelinhalt gehäuft | 9.2 m3 und 2 m3 | 78 % mehr oder 7.2 m3 |
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 4801 mm und 2525 mm | 47 % mehr oder 2276 mm |
Motor
| Gesamtleistung | 541 kW und 105.1 kW | 81 % mehr oder 435.9 kW |
| Hubraum | 28 l. und 5.9 l. | 79 % mehr oder 22.1 l. |
| Anzahl der Zylinder | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Max. Drehmoment | 3204 Nm und 566 Nm | 82 % mehr oder 2638 Nm |
Maße
| Bodenfreiheit | 584 mm und 460 mm | 21 % mehr oder 124 mm |
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1753 mm und 1324 mm | 24 % mehr oder 429 mm |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 1045 l/min und 175 l/min | 83 % mehr oder 870 l/min |
Betrieb
| Stromkraft des Generators | 100 Ampere und 50 Ampere | 50 % mehr oder 50 Ampere |
| Treibstoffvolumen | 1033.4 l. und 185 l. | 82 % mehr oder 848.4 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 939 l. und 120 l. | 87 % mehr oder 819 l. |
| Motorölvolumen | 102.2 l. und 16 l. | 84 % mehr oder 86.2 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 280.1 l. und 56 l. | 80 % mehr oder 224.1 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 208.2 l. und 16.7 l. | 92 % mehr oder 191.5 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 109.8 l. und 25.5 l. | 77 % mehr oder 84.3 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 109.8 l. und 25.5 l. | 77 % mehr oder 84.3 l. |
| Statisches Kippgewicht | 48444 kg und 8200 kg | 83 % mehr oder 40244 kg |
8 Gründe für den Kauf von Komatsu WA270PT-3 Aktiv:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 40.2 km/h und 25.4 km/h | 37 % mehr oder 14.8 km/h |
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 26 km/h und 17.9 km/h | 31 % mehr oder 8.1 km/h |
Schaufel
| Losbrechkraft | 96 kN und 662.8 kN | 86 % weniger oder 566.8 kN |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2000 U/min | 9 % mehr oder 200 U/min |
Hydraulisches System
| Hebezeit | 5 sec und 10 sec | 50 % weniger oder 5 sec |
| Entladungszeit | 1.5 sec und 3.7 sec | 59 % weniger oder 2.2 sec |
| Senkungszeit | 2.7 sec und 5.5 sec | 51 % weniger oder 2.8 sec |
Betrieb
| Schwenkradius | 5240 mm und 10388.5 mm | 50 % weniger oder 5148.5 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | Clark Turbo-Transmission und Vollautomatische Lastschaltung mit Untersetzung |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 4 |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 4475 mm und 2500 mm |
Motor
| Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |
| Hersteller | Cummins und Komatsu |
| Modell | VTA-28C und S6D102 E1 |
Maße
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 12624 mm und 7250 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 4140 mm und 2440 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4877 mm und 3250 mm |
| Radstand | 4623 mm und 2900 mm |
| Max. Höhe der Gelenkachse | 6274 mm und 3838 mm |
Hydraulisches System
| Druck des Überströmventils | 18615.8 kPa und 21000 kPa |
Betrieb
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
| Pendelweg der Rückachse | 20 Grad und 24 Grad |
| Größe des Reifens | 41.25/70-39 (34PR) L-5 und 20.5 R 25 |
| Betriebsgewicht | 79185 kg und 12700 kg |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 4801 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2525 mm |
Maße
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 6274 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 3838 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1753 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1324 mm |
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 12624 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 7250 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 4140 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2440 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 4877 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3250 mm |
| 4. Radstand | 4623 mm | 4. Radstand | 2900 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 584 mm | 5. Bodenfreiheit | 460 mm |
