JCB 456HT hohe Hebeeinrichtung vs. Kawasaki 60ZIV-2
21 Gründe für den Kauf von JCB 456HT hohe Hebeeinrichtung:
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 37.7 km/h und 32.3 km/h | 14 % mehr oder 5.4 km/h |
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3979 mm und 2640 mm | 34 % mehr oder 1339 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 3.7 m3 und 1.6 m3 | 57 % mehr oder 2.1 m3 |
| Schaufelinhalt bis an den Rand | 2.9 m3 und 1.4 m3 | 52 % mehr oder 1.5 m3 |
Motor
| Effektivleistung | 160.3 kW und 81.3 kW | 49 % mehr oder 79.0 kW |
| Max. Drehmoment | 915.2 Nm und 440.6 Nm | 52 % mehr oder 474.6 Nm |
Maße
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1333 mm und 1085 mm | 19 % mehr oder 248 mm |
| Bodenfreiheit | 470 mm und 375 mm | 20 % mehr oder 95 mm |
Hydraulisches System
| Hebezeit | 5.8 sec und 6 sec | 3 % weniger oder 0.2 sec |
| Durchflußkapazität der Pumpe | 162.8 l/min und 117.3 l/min | 28 % mehr oder 45.5 l/min |
Betrieb
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 68.1 l. und 20 l. | 71 % mehr oder 48.1 l. |
| Statisches Kippgewicht | 9690.1 kg und 7265 kg | 25 % mehr oder 2425.1 kg |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 49.2 l. und 20 l. | 59 % mehr oder 29.2 l. |
| Schwenkradius | 3182 mm und 5335 mm | 40 % weniger oder 2153 mm |
| Stromkraft des Generators | 70 Ampere und 50 Ampere | 29 % mehr oder 20 Ampere |
| Treibstoffvolumen | 318 l. und 175 l. | 45 % mehr oder 143 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 215.8 l. und 100 l. | 54 % mehr oder 115.8 l. |
| Motorölvolumen | 18.9 l. und 14 l. | 26 % mehr oder 4.9 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 39.7 l. und 32 l. | 19 % mehr oder 7.7 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 34.1 l. und 20 l. | 41 % mehr oder 14.1 l. |
3 Gründe für den Kauf von Kawasaki 60ZIV-2:
Transmission
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 32.3 km/h und 24.6 km/h | 24 % mehr oder 7.7 km/h |
Motor
| Hubraum | 5.9 l. und 0.14 l. | 98 % mehr oder 5.7 l. |
Hydraulisches System
| Senkungszeit | 3 sec und 4.1 sec | 27 % weniger oder 1.1 sec |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | reibungslose Lastschaltung und Lastschaltgetriebe |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 3 und 3 |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 2837 mm und 2450 mm |
Motor
| Modell | QSC 8.3 und B5.9-C |
| Absaugung | Turbolader und natürliche Ansaugung |
Maße
| Radstand | 2100 mm und 2650 mm |
| Max. Höhe der Gelenkachse | 4994 mm und 3460 mm |
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 9450 mm und 6540 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 2702 mm und 2260 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3370 mm und 3085 mm |
Hydraulisches System
| Entladungszeit | 1.2 sec und 1.2 sec |
| Pumpe -Typ | Doppelkolben-Verstellpumpen und Zahnradpumpe |
| Druck des Überströmventils | 24993.5 kPa und 20684.3 kPa |
Betrieb
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
| Pendelweg der Rückachse | 25 Grad und 24 Grad |
| Größe des Reifens | 23.5R25 XHA (L3) und 15.5x25-12PR (L-2) |
| Betriebsgewicht | 21335.2 kg und 8638 kg |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3979 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 2640 mm |
Maße
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 9450 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 6540 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 2702 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2260 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3370 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3085 mm |
| 4. Radstand | 2100 mm | 4. Radstand | 2650 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 470 mm | 5. Bodenfreiheit | 375 mm |
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4994 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 3460 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1333 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1085 mm |
