Hyundai HL730XTD-7 vs. Volvo BM LM841
5 Gründe für den Kauf von Hyundai HL730XTD-7:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 37 km/h und 26.6 km/h | 28 % mehr oder 10.4 km/h |
Schaufel
| Schaufelinhalt bis an den Rand | 1.5 m3 und 1.3 m3 | 13 % mehr oder 0.2 m3 |
Motor
| Gesamtleistung | 93.2 kW und 83.5 kW | 10 % mehr oder 9.7 kW |
| Max. Drehmoment | 505.7 Nm und 348.4 Nm | 31 % mehr oder 157.3 Nm |
Betrieb
| Statisches Kippgewicht | 7020 kg und 4300 kg | 39 % mehr oder 2720 kg |
7 Gründe für den Kauf von Volvo BM LM841:
Transmission
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 26.6 km/h und 23.3 km/h | 12 % mehr oder 3.3 km/h |
Schaufel
| Schaufelinhalt gehäuft | 4 m3 und 1.8 m3 | 55 % mehr oder 2.2 m3 |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1700 U/min und 1300 U/min | 24 % mehr oder 400 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 220 l/min und 140 l/min | 36 % mehr oder 80 l/min |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | vollautomatische Lastschaltung, Zwischentyp und Lastschaltgetriebe |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 4 |
Motor
| Hersteller | Cummins und Volvo |
| Modell | B3.9C und D 50 B |
Hydraulisches System
| Druck des Überströmventils | 20615.3 kPa und 9790.5 kPa |
Betrieb
| Größe des Reifens | 17.5-25 12PR L3 und Vorder- 18.4-34/14 hintere 14.9-24/12 |
| Betriebsgewicht | 9901.9 kg und 9870 kg |
Bilder
