| Schwenkradius | 9250 mm und 9265 mm | 0 % weniger oder 15 mm |
| Schwenkradius | 8650 mm und 8865 mm | 2 % weniger oder 215 mm |
| Schwenkradius | 7750 mm und 8540 mm | 9 % weniger oder 790 mm |
| Schwenkradius | 6800 mm und 8040 mm | 15 % weniger oder 1240 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1720 U/min | 4 % mehr oder 80 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 11015 mm und 11500 mm | 4 % weniger oder 485 mm |
| Schwenkradius | 10365 mm und 10450 mm | 1 % weniger oder 85 mm |
| Schwenkradius | 9665 mm und 9850 mm | 2 % weniger oder 185 mm |
| Hubraum | 7.8 l. und 5.5 l. | 29 % mehr oder 2.3 l. |
| Gesamtleistung | 200 kW und 132 kW | 34 % mehr oder 68 kW |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Modell | T700A und AS2301 |
| Hersteller | Volvo und Eurotronic |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 3300 mm und 2657 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4570 kg und 7350 kg |
| Radstand | 6500 mm und 6050 mm |
| Gesamtlänge | 11266 mm und 11652 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9420 mm und 9687 mm |
| Radstand | 5800 mm und 5700 mm |
| Gesamtlänge | 10166 mm und 11077 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8320 mm und 9113 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2900 mm und 2432 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4530 kg und 7265 kg |
| Gesamtlänge | 9751 mm und 9847 mm |
| Radstand | 5400 mm und 5100 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7905 mm und 7882 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2885 mm und 1802 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4490 kg und 7120 kg |
| Radstand | 5000 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 9216 mm und 9818 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7370 mm und 7853 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2750 mm und 2073 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4420 kg und 7110 kg |
| Radstand | 4600 mm und 4500 mm |
| Gesamtlänge | 8596 mm und 9518 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6750 mm und 7553 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2530 mm und 2073 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4380 kg und 7080 kg |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4340 kg und 7060 kg |
| Radstand | 4000 mm und 4200 mm |
| Gesamtlänge | 7706 mm und 9262 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5860 mm und 7297 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2240 mm und 2117 mm |
| Radstand | 3400 mm und 3800 mm |
| Gesamtlänge | 6906 mm und 8502 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5060 mm und 6537 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2040 mm und 1757 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 15000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4400 kg und 6960 kg |
| Absaugung | Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) und Turbolader |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 98.4 mm und 115 mm |
| Hub | 120 mm und 125 mm |
| Hersteller | Volvo und Iveco |
| Modell | D6B (180 PS) und Cursor 8 (200 cm) |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2400 U/min |
| Gesamtbreite | 2508 mm und 2550 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2603 mm und 2965 mm |
| Größe des Reifens | Vorder-: 285/70R19.5, hintere: 285/70R19.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |