Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1480 U/min | 7 % mehr oder 120 U/min |
Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 2100 U/min | 5 % mehr oder 100 U/min |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 8 | 33 % mehr oder 4 |
Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Schwenkradius | 8615 mm und 10300 mm | 16 % weniger oder 1685 mm |
Schwenkradius | 8215 mm und 9850 mm | 17 % weniger oder 1635 mm |
Hubraum | 10.3 l. und 7.2 l. | 30 % mehr oder 3.1 l. |
Gesamtleistung | 294 kW und 243.1 kW | 17 % mehr oder 50.9 kW |
Übersetzung des höchsten Gangs | 1 :1 und 1 :1 |
Übersetzung des niedrigeren Gangs | 9.5 :1 und 15.9 :1 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Eurotronic |
Modell | G131-9 und AS2301 |
Chassisgewicht gesamt | 6360 kg und 5930 kg |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25000 kg und 19000 kg |
Radstand | 4800 mm und 4800 mm |
Gesamtlänge | 9755 mm und 8827 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7660 mm und 6422 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1900 mm und 2477 mm |
Gesamtlänge | 9455 mm und 7852 mm |
Radstand | 4500 mm und 4500 mm |
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7360 mm und 5447 mm |
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1900 mm und 1802 mm |
Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 25000 kg und 19000 kg |
Chassisgewicht gesamt | 6330 kg und 5880 kg |
Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
Hersteller | Mercedes-Benz und Iveco |
Modell | OM926LA (326 PS) und Cursor 10 (294 cm) |
Bohrung | 106 mm und 125 mm |
Hub | 136 mm und 140 mm |
Absaugung | Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader |