Mercedes-Benz 1322 (2005) vs. Iveco AT260T31 (2005)

3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1322 (2005):

Schwenkradius

8800 mm und 9950 mm

12 % weniger oder 1150 mm

Schwenkradius

7900 mm und 9200 mm

14 % weniger oder 1300 mm

Schwenkradius

7000 mm und 8725 mm

20 % weniger oder 1725 mm

Anzahl der Vorwärtsgänge

9 und 6

33 % mehr oder 3

Anzahl der Hinterachsen

2 und 1

50 % mehr oder 1

Anzahl der Rückwärtsgänge	1 und 1
Übersetzung des höchsten Gangs	0.73 :1 und 1 :1
Hersteller	Mercedes-Benz und Eurotronic
Übersetzung des niedrigeren Gangs	6.7 :1 und 12.9 :1
Modell	G85-6 und AS2301

Chassisgewicht gesamt	4220 kg und 7995 kg
Gesamtgewicht des Fahrzeuges	13500 kg und 26000 kg
Radstand	4760 mm und 4800 mm
Gesamtlänge	9065 mm und 9150 mm
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens	7235 mm und 6485 mm
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens	2685 mm und 1495 mm

Radstand	4160 mm und 4200 mm
Gesamtlänge	8065 mm und 8190 mm
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens	6235 mm und 5525 mm
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens	2285 mm und 1135 mm
Gesamtgewicht des Fahrzeuges	13500 kg und 26000 kg
Chassisgewicht gesamt	4140 kg und 7945 kg

Chassisgewicht gesamt	4100 kg und 7965 kg
Radstand	3560 mm und 3820 mm
Gesamtlänge	7065 mm und 8170 mm
Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens	5235 mm und 5505 mm
Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens	1885 mm und 1495 mm
Gesamtgewicht des Fahrzeuges	13500 kg und 26000 kg

Hub	136 mm und 125 mm
Absaugung	Turbolader mit Zwischenkühler und Turbolader
Hersteller	Mercedes-Benz und Iveco
Modell	OM924LA (218 PS) und Cursor 8 (228 cm)
Bohrung	106 mm und 115 mm

Höhe bis zum oberen Teil der Kabine	2656 mm und 3045 mm
Größe des Reifens	285/70R19.5 und 315/80R22.5
Gewichtsklasse	7 und 8