| Schwenkradius | 6600 mm und 11225 mm | 41 % weniger oder 4625 mm |
| Schwenkradius | 5750 mm und 10225 mm | 44 % weniger oder 4475 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1900 U/min | 21 % mehr oder 500 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Drehmoment gemessen bei | 1530 U/min und 1400 U/min | 8 % mehr oder 130 U/min |
| Anzahl der Hinterachsen | 3 und 1 | 67 % mehr oder 2 |
| Hersteller | M.A.N. und ZF |
| Modell | ZF Synchronisierer und 16s 181OD |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 32000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3125 kg und 9420 kg |
| Radstand | 3900 mm und 5820 mm |
| Gesamtlänge | 7118 mm und 9900 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5050 mm und 7407 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1925 mm und 1225 mm |
| Radstand | 3300 mm und 5020 mm |
| Gesamtlänge | 6118 mm und 9370 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 4000 mm und 6877 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1525 mm und 1495 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 7500 kg und 32000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 3110 kg und 9360 kg |
| Modell | D0834 LFL41 und Cursor 13 (353 cm) |
| Hersteller | M.A.N. und Iveco |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2577 mm und 3085 mm |
| Größe des Reifens | 215/75R 17.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 5 und 8 |
