Iveco AT260S31Y/P (2005) vs. M.A.N. LE 10.220 (2004)
5 Gründe für den Kauf von Iveco AT260S31Y/P (2005):
Transmission
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1940 U/min und 1400 U/min | 28 % mehr oder 540 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
Maße
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
6 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 10.220 (2004):
Parameter des Radstandes 6
| Schwenkradius | 7950 mm und 11265 mm | 29 % weniger oder 3315 mm |
Parameter des Radstandes 5
| Schwenkradius | 7550 mm und 10815 mm | 30 % weniger oder 3265 mm |
Parameter des Radstandes 4
| Schwenkradius | 7050 mm und 10015 mm | 30 % weniger oder 2965 mm |
Parameter des Radstandes 3
| Schwenkradius | 6600 mm und 9640 mm | 32 % weniger oder 3040 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Schwenkradius | 6150 mm und 9240 mm | 33 % weniger oder 3090 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Schwenkradius | 5750 mm und 8915 mm | 36 % weniger oder 3165 mm |
Neutralgründe:
Transmission
| Hersteller | Eurotronic und M.A.N. |
| Modell | AS2301 und ZF S6-850, 6 Getriebe mit synchronisierten Gängen |
Parameter des Radstandes 6
| Radstand | 6050 mm und 4900 mm |
| Gesamtlänge | 11652 mm und 8595 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 9247 mm und 6957 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2657 mm und 2450 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7190 kg und 3635 kg |
Parameter des Radstandes 5
| Radstand | 5700 mm und 4600 mm |
| Gesamtlänge | 11077 mm und 8395 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8673 mm und 6384 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2432 mm und 2550 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7105 kg und 3565 kg |
Parameter des Radstandes 4
| Radstand | 5100 mm und 4250 mm |
| Gesamtlänge | 9847 mm und 7570 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7442 mm und 5818 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1802 mm und 2075 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6960 kg und 3545 kg |
Parameter des Radstandes 3
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6950 kg und 3505 kg |
| Radstand | 4800 mm und 3950 mm |
| Gesamtlänge | 9818 mm und 7015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7413 mm und 5312 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2073 mm und 1820 mm |
Parameter des Radstandes 2
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2073 mm und 1820 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 10000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6920 kg und 3400 kg |
| Radstand | 4500 mm und 3650 mm |
| Gesamtlänge | 9518 mm und 6715 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7113 mm und 4783 mm |
Parameter des Radstandes 1
| Chassisgewicht gesamt | 6900 kg und 3385 kg |
| Radstand | 4200 mm und 3350 mm |
| Gesamtlänge | 9262 mm und 6015 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6857 mm und 4289 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2117 mm und 1420 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 10000 kg |
Motor
| Bohrung | 115 mm und 108 mm |
| Hersteller | Iveco und M.A.N. |
| Hub | 125 mm und 125 mm |
| Modell | Cursor 8 (228 cm) und D0834LFL (02) |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2400 U/min |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader |
Maße
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2965 mm und 2394 mm |
| Größe des Reifens | 315/80R22.5 und 235/75R17.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
Bilder
Maße
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2965 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2394 mm |
