vs.

      Steinbock Boss KE 18/ZT vs. Jungheinrich DFG 680

      2 Gründe für den Kauf von Steinbock Boss KE 18/ZT:

      Maße

      Schwenkradius 1910 mm und 3750 mm 49 % weniger oder 1840 mm
      Bodenfreiheit 350 mm und 250 mm 29 % mehr oder 100 mm

      6 Gründe für den Kauf von Jungheinrich DFG 680:

      Hebevorrichtung

      Lastfähigkeit 8000 kg und 1800 kg 77 % mehr oder 6200 kg
      Hebegeschwindigkeit 29 m/min und 28.8 m/min 1 % mehr oder 0.2 m/min
      Senkgeschwindigkeit 36 m/min und 33 m/min 8 % mehr oder 3 m/min

      Betrieb

      Anzahl der Vorderräder 4 und 2 50 % mehr oder 2
      Anzahl der Hinterräder 6 und 2 67 % mehr oder 4
      Max. Geschwindigkeit 25 km/h und 16 km/h 36 % mehr oder 9 km/h

      Neutralgründe:

      Motor

      Modell Elektromotor und Diesel

      Maße

      Länge bis zur Gabeloberfläche 1990 mm und 3834 mm
      Gesamtbreite 980 mm und 2020 mm
      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2000 mm und 2860 mm
      Max. Gabelhöhe 3000 mm und 3300 mm
      Radstand 1380 mm und 2675 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 1950 mm und 2510 mm

      Hebevorrichtung

      Neigung des Masts nach vorne 7 Grad und 6 Grad
      Neigung des Masts zurück 7 Grad und 9 Grad

      Betrieb

      Betriebsgewicht 3130 kg und 11000 kg
      Reifen -Typ halb pneumatische und pneumatisch

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 1990 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 3834 mm
      2. Gesamtbreite 980 mm 2. Gesamtbreite 2020 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2000 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2860 mm
      4. Radstand 1380 mm 4. Radstand 2675 mm
      5. Bodenfreiheit 350 mm 5. Bodenfreiheit 250 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 1950 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2510 mm
      7. Max. Gabelhöhe 3000 mm 7. Max. Gabelhöhe 3300 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 7 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 7 Grad 9. Neigung des Masts zurück 9 Grad