vs.

      Linde H 250 vs. Jungheinrich TFG 430

      4 Gründe für den Kauf von Linde H 250:

      Maße

      Bodenfreiheit 300 mm und 150 mm 50 % mehr oder 150 mm

      Hebevorrichtung

      Lastfähigkeit 25000 kg und 3000 kg 88 % mehr oder 22000 kg

      Betrieb

      Anzahl der Vorderräder 4 und 2 50 % mehr oder 2
      Max. Geschwindigkeit 27 km/h und 19 km/h 30 % mehr oder 8 km/h

      3 Gründe für den Kauf von Jungheinrich TFG 430:

      Maße

      Schwenkradius 2370 mm und 5550 mm 57 % weniger oder 3180 mm

      Hebevorrichtung

      Senkgeschwindigkeit 33 m/min und 24 m/min 27 % mehr oder 9 m/min
      Hebegeschwindigkeit 36 m/min und 18 m/min 50 % mehr oder 18 m/min

      Neutralgründe:

      Motor

      Modell DI 956A und Benzin

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 3280 mm und 2250 mm
      Länge bis zur Gabeloberfläche 6245 mm und 2660 mm
      Gesamtbreite 3020 mm und 1300 mm
      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 3810 mm und 2280 mm
      Max. Gabelhöhe 4000 mm und 3300 mm
      Radstand 4250 mm und 1685 mm

      Hebevorrichtung

      Neigung des Masts nach vorne 5 Grad und 6 Grad
      Neigung des Masts zurück 10 Grad und 8 Grad

      Betrieb

      Betriebsgewicht 34100 kg und 4630 kg
      Reifen -Typ pneumatisch 14.00x24/24 PR und pneumatisch
      Anzahl der Hinterräder 2 und 2

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 6245 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2660 mm
      2. Gesamtbreite 3020 mm 2. Gesamtbreite 1300 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 3810 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2280 mm
      4. Radstand 4250 mm 4. Radstand 1685 mm
      5. Bodenfreiheit 300 mm 5. Bodenfreiheit 150 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 3280 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2250 mm
      7. Max. Gabelhöhe 4000 mm 7. Max. Gabelhöhe 3300 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 5 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 10 Grad 9. Neigung des Masts zurück 8 Grad