vs.

      Hyster S100FT DM2 LP vs. Jungheinrich DFG 680

      2 Gründe für den Kauf von Hyster S100FT DM2 LP:

      Maße

      Schwenkradius 2447 mm und 3750 mm 35 % weniger oder 1303 mm

      Hebevorrichtung

      Hebegeschwindigkeit 34.2 m/min und 29 m/min 15 % mehr oder 5.2 m/min

      6 Gründe für den Kauf von Jungheinrich DFG 680:

      Maße

      Bodenfreiheit 250 mm und 156 mm 38 % mehr oder 94 mm

      Hebevorrichtung

      Lastfähigkeit 8000 kg und 4545 kg 43 % mehr oder 3455 kg
      Senkgeschwindigkeit 36 m/min und 25.2 m/min 30 % mehr oder 10.8 m/min

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 25 km/h und 19.5 km/h 22 % mehr oder 5.5 km/h
      Anzahl der Vorderräder 4 und 2 50 % mehr oder 2
      Anzahl der Hinterräder 6 und 2 67 % mehr oder 4

      Neutralgründe:

      Motor

      Modell GM 4.3L und Diesel

      Maße

      Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2138 mm und 2860 mm
      Max. Gabelhöhe 2800 mm und 3300 mm
      Radstand 1790 mm und 2675 mm
      Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2175 mm und 2510 mm
      Länge bis zur Gabeloberfläche 2769 mm und 3834 mm
      Gesamtbreite 1320 mm und 2020 mm

      Hebevorrichtung

      Neigung des Masts nach vorne 5 Grad und 6 Grad
      Neigung des Masts zurück 6 Grad und 9 Grad

      Betrieb

      Betriebsgewicht 7268 kg und 11000 kg
      Reifen -Typ Cushion und pneumatisch

      Bilder

      Maße

      1. Länge bis zur Gabeloberfläche 2769 mm 1. Länge bis zur Gabeloberfläche 3834 mm
      2. Gesamtbreite 1320 mm 2. Gesamtbreite 2020 mm
      3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2138 mm 3. Gesamthöhe mit dem eingefahrenen Mast 2860 mm
      4. Radstand 1790 mm 4. Radstand 2675 mm
      5. Bodenfreiheit 156 mm 5. Bodenfreiheit 250 mm
      6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2175 mm 6. Höhe bis zum oberen Teil des Schutzdachs 2510 mm
      7. Max. Gabelhöhe 2800 mm 7. Max. Gabelhöhe 3300 mm

      Hebevorrichtung

      8. Neigung des Masts nach vorne 5 Grad 8. Neigung des Masts nach vorne 6 Grad
      9. Neigung des Masts zurück 6 Grad 9. Neigung des Masts zurück 9 Grad