vs.

      Link-Belt ATC3250 vs. Krupp 70GMT-AT

      15 Gründe für den Kauf von Link-Belt ATC3250:

      Transmission

      Max. Vorwärtsgeschwindigkeit 85 km/h und 75.6 km/h 11 % mehr oder 9.4 km/h
      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 2 87 % mehr oder 14

      Tragkörpermotor

      Gesamtleistung 395.2 kW und 246.1 kW 38 % mehr oder 149.1 kW

      Oberkonstruktionsmotor

      Gesamtleistung 138 kW und 103.7 kW 25 % mehr oder 34.3 kW

      Betrieb

      Anzahl der Achsen 5 und 4 20 % mehr oder 1
      Treibstoffvolumen des Oberwagens 250 l. und 189.3 l. 24 % mehr oder 60.7 l.
      Treibstoffvolumen des Schleppers 530 l. und 283.9 l. 46 % mehr oder 246.1 l.
      Volumen der Hydraulikflüssigkeit des Oberwagens 1100 l. und 946.4 l. 14 % mehr oder 153.6 l.
      Stromkraft des Generators 100 Ampere und 55 Ampere 45 % mehr oder 45 Ampere

      Ausleger

      Anzahl der Sektionen 7 und 4 43 % mehr oder 3
      Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 71.5 m und 41.1 m 43 % mehr oder 30.4 m
      Max. Hebungswinkel 84 Grad und 80 Grad 5 % mehr oder 4 Grad
      Max. Lastfähigkeit 226796.2 kg und 72574.8 kg 68 % mehr oder 154221.4 kg
      Min. Arbeitsradius 2.4 m und 3 m 20 % weniger oder 0.6 m
      Max. Arbeitsradius 64 m und 36.6 m 43 % mehr oder 27.4 m

      5 Gründe für den Kauf von Krupp 70GMT-AT:

      Tragkörpermotor

      Leistung gemessen bei 2300 U/min und 1800 U/min 22 % mehr oder 500 U/min

      Oberkonstruktionsmotor

      Leistung gemessen bei 2300 U/min und 1800 U/min 22 % mehr oder 500 U/min

      Maße

      Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 4114.8 mm und 5100 mm 19 % weniger oder 985.2 mm

      Ausleger

      Max. Höhe bei max. Hubwinkel 13.7 m und 17 m 19 % weniger oder 3.3 m
      Drehgeschwindigkeit 2.5 U/min und 1.8 U/min 28 % mehr oder 0.7 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Transmission - Typ automatisierte manuelle Transmission und automatische Transmission

      Tragkörpermotor

      Hersteller Mercedes-Benz und Daimler Chrysler
      Modell OM 502 LA und Diesel OM 422 A

      Oberkonstruktionsmotor

      Hersteller Mercedes-Benz und Daimler Chrysler
      Modell OM 906 LA und Diesel OM 352A

      Maße

      Länge des Förderers 15880 mm und 13716 mm
      Breite des Förderers 3200 mm und 2691.4 mm
      Höhe des Förderers 3990 mm und 3657.6 mm
      Breite mit den ausgefahrenen Stützen 8300 mm und 6705.6 mm
      Länge des Gestells 13430 mm und 10896.6 mm

      Betrieb

      Arbeitsspannung 24 V und 24 V
      Größe des Reifens 20.5R25 und 16-25

      Bilder

      Maße

      1. Länge des Förderers 15880 mm 1. Länge des Förderers 13716 mm
      2. Breite des Förderers 3200 mm 2. Breite des Förderers 2691.4 mm
      3. Höhe des Förderers 3990 mm 3. Höhe des Förderers 3657.6 mm
      6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen 8300 mm 6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen 6705.6 mm
      7. Länge des Gestells 13430 mm 7. Länge des Gestells 10896.6 mm
      8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 5100 mm 8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens 4114.8 mm

      Ausleger

      9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel 17 m 9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel 13.7 m
      10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 71.5 m 10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger 41.1 m
      11. Min. Arbeitsradius 2.4 m 11. Min. Arbeitsradius 3 m
      12. Max. Arbeitsradius 64 m 12. Max. Arbeitsradius 36.6 m
      13. Max. Hebungswinkel 84 Grad 13. Max. Hebungswinkel 80 Grad