Leistung gemessen bei | 2300 U/min und 1800 U/min | 22 % mehr oder 500 U/min |
Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 41.1 m und 18 m | 56 % mehr oder 23.1 m |
Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 2 | 67 % mehr oder 4 |
Gesamtleistung | 309 kW und 246.1 kW | 20 % mehr oder 62.9 kW |
Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens | 2600 mm und 4114.8 mm | 37 % weniger oder 1514.8 mm |
Stromkraft des Generators | 80 Ampere und 55 Ampere | 31 % mehr oder 25 Ampere |
Treibstoffvolumen des Schleppers | 400 l. und 283.9 l. | 29 % mehr oder 116.1 l. |
Max. Höhe bei max. Hubwinkel | 11.8 m und 13.7 m | 14 % weniger oder 1.9 m |
Max. Hebungswinkel | 83 Grad und 80 Grad | 4 % mehr oder 3 Grad |
Anzahl der Sektionen | 7 und 4 | 43 % mehr oder 3 |
Transmission - Typ | automatische Transmission und automatisch |
Hersteller | Daimler Chrysler und Volvo |
Modell | Diesel OM 422 A und D12A 420 (Euro 2) |
Länge des Förderers | 13716 mm und 13250 mm |
Breite des Förderers | 2691.4 mm und 2750 mm |
Höhe des Förderers | 3657.6 mm und 3930 mm |
Breite mit den ausgefahrenen Stützen | 6705.6 mm und 7400 mm |
Länge des Gestells | 10896.6 mm und 11430 mm |
Größe des Reifens | 16-25 und 445/95 R25 177E |
Anzahl der Achsen | 4 und 4 |
Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
7. Länge des Gestells | 10896.6 mm | 7. Länge des Gestells | 11430 mm |
8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens | 4114.8 mm | 8. Schwenkradius der Rückseite des Oberwagens | 2600 mm |
1. Länge des Förderers | 13716 mm | 1. Länge des Förderers | 13250 mm |
2. Breite des Förderers | 2691.4 mm | 2. Breite des Förderers | 2750 mm |
3. Höhe des Förderers | 3657.6 mm | 3. Höhe des Förderers | 3930 mm |
6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen | 6705.6 mm | 6. Breite mit den ausgefahrenen Stützen | 7400 mm |
9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel | 13.7 m | 9. Max. Höhe bei max. Hubwinkel | 11.8 m |
10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 41.1 m | 10. Max. Höhe bei max. Hubwinkel ohne Ausleger | 18 m |
13. Max. Hebungswinkel | 80 Grad | 13. Max. Hebungswinkel | 83 Grad |