Hyundai HL770XTD-7 vs. Volvo L180F
13 Gründe für den Kauf von Hyundai HL770XTD-7:
Transmission
| Max. Vorwärtsgeschwindigkeit | 38 km/h und 36.1 km/h | 5 % mehr oder 1.9 km/h |
Schaufel
| Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3570 mm und 3160 mm | 11 % mehr oder 410 mm |
Motor
| Leistung gemessen bei | 2200 U/min und 1500 U/min | 32 % mehr oder 700 U/min |
Maße
| Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1260 mm und 1230 mm | 2 % mehr oder 30 mm |
Hydraulisches System
| Durchflußkapazität der Pumpe | 411 l/min und 247 l/min | 40 % mehr oder 164 l/min |
| Hebezeit | 5.7 sec und 6.4 sec | 11 % weniger oder 0.7 sec |
| Entladungszeit | 1.4 sec und 1.8 sec | 22 % weniger oder 0.4 sec |
| Senkungszeit | 2.8 sec und 3.3 sec | 15 % weniger oder 0.5 sec |
Betrieb
| Treibstoffvolumen | 430 l. und 335 l. | 22 % mehr oder 95 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 320 l. und 156 l. | 51 % mehr oder 164 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Kühlsystems | 56 l. und 42 l. | 25 % mehr oder 14 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Transmission | 52 l. und 45 l. | 13 % mehr oder 7 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 78 l. und 45 l. | 42 % mehr oder 33 l. |
10 Gründe für den Kauf von Volvo L180F:
Transmission
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 4 und 3 | 25 % mehr oder 1 |
| Max. Geschwindigkeit beim Rückwärtsgang | 36.1 km/h und 26.3 km/h | 27 % mehr oder 9.8 km/h |
Motor
| Effektivleistung | 234 kW und 198.4 kW | 15 % mehr oder 35.6 kW |
| Gesamtleistung | 235 kW und 208.8 kW | 11 % mehr oder 26.2 kW |
| Max. Drehmoment | 1603 Nm und 1355.8 Nm | 15 % mehr oder 247.2 Nm |
| Hubraum | 12 l. und 8.3 l. | 31 % mehr oder 3.7 l. |
Betrieb
| Statisches Kippgewicht | 21260 kg und 15481.1 kg | 27 % mehr oder 5778.9 kg |
| Stromkraft des Generators | 80 Ampere und 70 Ampere | 12 % mehr oder 10 Ampere |
| Motorölvolumen | 48 l. und 20 l. | 58 % mehr oder 28 l. |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 55 l. und 53 l. | 4 % mehr oder 2 l. |
Neutralgründe:
Transmission
| Transmission - Typ | vollautomatische Lastschaltung und automatische Transmission mit Lastschaltung |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 4 und 4 |
Schaufel
| Breite der Schaufel | 3100 mm und 3200 mm |
| Schaufelinhalt gehäuft | 4 m3 und 4 m3 |
Motor
| Drehmoment gemessen bei | 1400 U/min und 1400 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Cummins und Volvo |
| Modell | QSC8.3-C und D12DLAE3 |
Maße
| Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 9100 mm und 8710 mm |
| Bodenfreiheit | 480 mm und 480 mm |
| Breite zwischen den Reifen | 2975 mm und 2950 mm |
| Radstand | 3440 mm und 3550 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3550 mm und 3580 mm |
| Max. Höhe der Gelenkachse | 4760 mm und 4470 mm |
Hydraulisches System
| Druck des Überströmventils | 20615.3 kPa und 26000.1 kPa |
Betrieb
| Pendelweg der Rückachse | 26 Grad und 15 Grad |
| Größe des Reifens | 26.5-25 20PR L3 und 26.5R25 L3 |
| Arbeitsspannung | 24 V und 24 V |
| Betriebsgewicht | 23550 kg und 26160 kg |
Bilder
Schaufel
| 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3570 mm | 7. Entladungsbodenfreiheit bei max. Förderhöhe | 3160 mm |
Maße
| 4. Radstand | 3440 mm | 4. Radstand | 3550 mm |
| 5. Bodenfreiheit | 480 mm | 5. Bodenfreiheit | 480 mm |
| 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4760 mm | 6. Max. Höhe der Gelenkachse | 4470 mm |
| 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1260 mm | 8. Ausladung bei max. Hubhöhe und Entladung | 1230 mm |
| 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 9100 mm | 1. Länge mit Schaufel in Bodenhöhe | 8710 mm |
| 2. Breite zwischen den Reifen | 2975 mm | 2. Breite zwischen den Reifen | 2950 mm |
| 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3550 mm | 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 3580 mm |
