Hitachi EX70-7 vs. Volvo L32
5 Gründe für den Kauf von Hitachi EX70-7:
Motor
| Effektivleistung | 64.7 kW und 49.2 kW | 24 % mehr oder 15.5 kW |
| Hubraum | 4.3 l. und 2.7 l. | 37 % mehr oder 1.6 l. |
Betrieb
| Motorölvolumen | 13 l. und 10.5 l. | 19 % mehr oder 2.5 l. |
| Statisches Kippgewicht | 4720 kg und 3850 kg | 18 % mehr oder 870 kg |
| Treibstoffvolumen | 130 l. und 86 l. | 34 % mehr oder 44 l. |
4 Gründe für den Kauf von Volvo L32:
Betrieb
| Flüssigkeitsvolumen der Vorderachse/Differential | 11 l. und 10 l. | 9 % mehr oder 1 l. |
| Schwenkradius | 4305 mm und 4440 mm | 3 % weniger oder 135 mm |
| Flüssigkeitsvolumen der Hinterachse/Differential | 12 l. und 10 l. | 17 % mehr oder 2 l. |
| Flüssigkeitsvolumen des Hydrauliksystems | 60 l. und 50 l. | 17 % mehr oder 10 l. |
Neutralgründe:
Motor
| Hersteller | Isuzu und Deutz |
| Modell | BB-4BG1T und BF4L 1011F |
| Absaugung | Turbolader und Turbolader |
Betrieb
| Arbeitsspannung | 24 V und 12 V |
| Betriebsgewicht | 6415 kg und 5120 kg |
Bilder
