vs.

      Sakai SV700T vs. Bomag BW145PDH-3

      7 Gründe für den Kauf von Sakai SV700T:

      Walze

      Niedrige Nominalamplitude 0.9 mm und 0.7 mm 22 % mehr oder 0.2 mm
      Niedrige Zentrifugalkraft 220 kN und 50 kN 77 % mehr oder 170 kN
      Hohe Nominalamplitude 2 mm und 1.4 mm 30 % mehr oder 0.6 mm
      Hohe Zentrifugalkraft 275 kN und 100 kN 64 % mehr oder 175 kN

      Motor

      Gesamtleistung 124 kW und 55.9 kW 55 % mehr oder 68.1 kW

      Maße

      Bodenfreiheit 430 mm und 313 mm 27 % mehr oder 117 mm

      Betrieb

      Treibstoffvolumen 300 l. und 110 l. 63 % mehr oder 190 l.

      1 Gründe für den Kauf von Bomag BW145PDH-3:

      Motor

      Leistung gemessen bei 2650 U/min und 2200 U/min 17 % mehr oder 450 U/min

      Neutralgründe:

      Walze

      Vibrationsfrequenz 1 36.7 Hz und 34 Hz
      Durchmesser der Walze 1600 mm und 1044 mm
      Anzahl der Unterlagen 140 und 84
      Höhe der Unterlage 100 mm und 81 mm
      Walzenbreite 2130 mm und 1426 mm

      Motor

      Hersteller Isuzu und Deutz
      Modell BB-6BG1TRJ und BF4L 2011
      Anzahl der Zylinder 4 und 4

      Maße

      Radstand 3000 mm und 2222 mm
      Gesamtlänge ohne Klinge 5905 mm und 4194 mm
      Breite zwischen den Reifen 2290 mm und 1546 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2860 mm und 2750 mm

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 10 km/h und 10 km/h
      Reifen 23.1-26-8PR (OR) und 340/85R24
      Arbeitsspannung 24 V und 12 V
      Betriebsgewicht 15000 kg und 5330.2 kg

      Bilder

      Walze

      6. Durchmesser der Walze 1600 mm 6. Durchmesser der Walze 1044 mm

      Maße

      1. Gesamtlänge ohne Klinge 5905 mm 1. Gesamtlänge ohne Klinge 4194 mm
      2. Breite zwischen den Reifen 2290 mm 2. Breite zwischen den Reifen 1546 mm
      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2860 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2750 mm
      4. Radstand 3000 mm 4. Radstand 2222 mm
      5. Bodenfreiheit 430 mm 5. Bodenfreiheit 313 mm