vs.

      Sakai SV512T vs. Dynapac CA250P

      6 Gründe für den Kauf von Sakai SV512T:

      Walze

      Niedrige Nominalamplitude 0.9 mm und 0.8 mm 11 % mehr oder 0.1 mm
      Niedrige Zentrifugalkraft 186 kN und 146 kN 22 % mehr oder 40 kN
      Hohe Nominalamplitude 2 mm und 1.6 mm 20 % mehr oder 0.4 mm

      Motor

      Gesamtleistung 85.5 kW und 82 kW 4 % mehr oder 3.5 kW

      Maße

      Bodenfreiheit 435 mm und 400 mm 8 % mehr oder 35 mm

      Betrieb

      Max. Geschwindigkeit 10 km/h und 7.5 km/h 25 % mehr oder 2.5 km/h

      1 Gründe für den Kauf von Dynapac CA250P:

      Walze

      Hohe Zentrifugalkraft 300 kN und 245 kN 18 % mehr oder 55 kN

      Neutralgründe:

      Walze

      Walzenbreite 2130 mm und 2130 mm
      Durchmesser der Walze 1600 mm und 1523 mm
      Anzahl der Unterlagen 140 und 130
      Höhe der Unterlage 100 mm und 100 mm
      Vibrationsfrequenz 1 36.7 Hz und 33 Hz

      Motor

      Hersteller Perkins und Cummins
      Modell "1004-40TW" Diesel und QSB 4.5
      Absaugung Turbolader und Turbodieser mit Wasserkühlung mit Nachkühler

      Maße

      Gesamtlänge ohne Klinge 5755 mm und 5550 mm
      Breite zwischen den Reifen 2300 mm und 2130 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2820 mm und 2952 mm
      Radstand 2970 mm und 2870 mm

      Betrieb

      Reifen 23.1-26-8PR(OR) und 23.1x26
      Betriebsgewicht 10850 kg und 12000 kg
      Treibstoffvolumen 250 l. und 250 l.

      Bilder

      Walze

      6. Durchmesser der Walze 1600 mm 6. Durchmesser der Walze 1523 mm

      Maße

      1. Gesamtlänge ohne Klinge 5755 mm 1. Gesamtlänge ohne Klinge 5550 mm
      2. Breite zwischen den Reifen 2300 mm 2. Breite zwischen den Reifen 2130 mm
      3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2820 mm 3. Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2952 mm
      4. Radstand 2970 mm 4. Radstand 2870 mm
      5. Bodenfreiheit 435 mm 5. Bodenfreiheit 400 mm