| Anzahl der Vorwärtsgänge | 9 und 6 | 33 % mehr oder 3 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 283.4 kW und 132 kW | 53 % mehr oder 151.4 kW |
| Spitzendrehmoment | 1600 Nm und 675 Nm | 58 % mehr oder 925 Nm |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Anzahl der Hinterachsen | 3 und 1 | 67 % mehr oder 2 |
| Schwenkradius | 7850 mm und 11850 mm | 34 % weniger oder 4000 mm |
| Schwenkradius | 7300 mm und 11050 mm | 34 % weniger oder 3750 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1600 U/min und 1400 U/min | 12 % mehr oder 200 U/min |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | V2009 und G60-6 |
| Transmission - Typ | 9-Gang-Getriebe mit 8 Vorwärtsgängen, einem Vorwärtsgang für Raupen und 2 Rückwärtsgängen und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Radstand | 5600 mm und 3560 mm |
| Gesamtlänge | 11407 mm und 6597 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1225 mm und 1485 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 13500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9120 kg und 4850 kg |
| Radstand | 5100 mm und 3260 mm |
| Gesamtlänge | 10657 mm und 6097 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 975 mm und 1285 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 32000 kg und 10500 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 9070 kg und 4800 kg |
| Bohrung | 120 mm und 102 mm |
| Hub | 138 mm und 130 mm |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | D9A380 (380 PS) und OM904LA (177 PS) |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2992 mm und 2872 mm |
| Gesamtbreite | 2495 mm und 2441 mm |
| Größe des Reifens | Vorder-: 12R22.5, hintere:12R22.5 und 10R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 6 |
