vs.

      Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005) vs. Mercedes-Benz 1844L (2003)

      4 Gründe für den Kauf von Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 9350 mm und 10700 mm 13 % weniger oder 1350 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 8750 mm und 10250 mm 15 % weniger oder 1500 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1400 U/min und 1080 U/min 23 % mehr oder 320 U/min

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      3 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1844L (2003):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 16 und 12 25 % mehr oder 4

      Motor

      Spitzendrehmoment 2100 Nm und 1400 Nm 33 % mehr oder 700 Nm
      Gesamtleistung 324.4 kW und 253.5 kW 22 % mehr oder 70.9 kW

      Neutralgründe:

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 2
      Hersteller Volvo und Mercedes-Benz
      Modell V2009 und G211-16

      Parameter des Radstandes 2

      Chassisgewicht gesamt 7980 kg und 6710 kg
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 18000 kg
      Radstand 3900 mm und 5700 mm
      Gesamtlänge 8147 mm und 9755 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1100 mm und 2350 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3900 mm und 5400 mm
      Gesamtlänge 7647 mm und 9455 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1000 mm und 2350 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7900 kg und 6710 kg

      Motor

      Hersteller Volvo und Mercedes-Benz
      Modell D9A340 (340 PS) und OM501LA (440 PS)
      Bohrung 120 mm und 130 mm
      Hub 138 mm und 150 mm

      Maße

      Gesamtbreite 2495 mm und 2494 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2985 mm und 3495 mm
      Größe des Reifens Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 11R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8