vs.

      Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005) vs. Mercedes-Benz 1318K (2005)

      6 Gründe für den Kauf von Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005):

      Transmission

      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1
      Anzahl der Vorwärtsgänge 9 und 6 33 % mehr oder 3

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 4 33 % mehr oder 2
      Gesamtleistung 253.5 kW und 132 kW 48 % mehr oder 121.5 kW
      Spitzendrehmoment 1600 Nm und 675 Nm 58 % mehr oder 925 Nm

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      2 Gründe für den Kauf von Mercedes-Benz 1318K (2005):

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7500 mm und 8750 mm 14 % weniger oder 1250 mm

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1600 U/min und 1400 U/min 12 % mehr oder 200 U/min

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Volvo und Mercedes-Benz
      Modell V2009 und G60-6
      Transmission - Typ 9-Gang-Getriebe mit 8 Vorwärtsgängen, einem Vorwärtsgang für Raupen und 2 Rückwärtsgängen und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3900 mm und 3260 mm
      Gesamtlänge 7647 mm und 6015 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1000 mm und 1135 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 13500 kg
      Chassisgewicht gesamt 7900 kg und 4190 kg

      Motor

      Hersteller Volvo und Mercedes-Benz
      Modell D9A340 (340 PS) und OM904LA (177 PS)
      Bohrung 120 mm und 102 mm
      Hub 138 mm und 130 mm

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2985 mm und 2730 mm
      Größe des Reifens Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 11R22.5 und 10R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 7