vs.

      Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005) vs. M.A.N. LE 26.280 Kipper (2004)

      2 Gründe für den Kauf von Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 8 33 % mehr oder 4
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 26.280 Kipper (2004):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 7750 mm und 9350 mm 17 % weniger oder 1600 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7400 mm und 8750 mm 15 % weniger oder 1350 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Volvo und M.A.N.
      Modell V2009 und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 2

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7980 kg und 6895 kg
      Radstand 3900 mm und 5500 mm
      Gesamtlänge 8147 mm und 7770 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1100 mm und 1320 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Radstand 3900 mm und 5250 mm
      Gesamtlänge 7647 mm und 7470 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1000 mm und 900 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 26000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7900 kg und 6875 kg

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1400 U/min und 1400 U/min
      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Bohrung 120 mm und 108 mm
      Hub 138 mm und 125 mm
      Hersteller Volvo und M.A.N.
      Modell D9A340 (340 PS) und D0836LFL(03)

      Maße

      Gesamtbreite 2495 mm und 2490 mm
      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2985 mm und 2790 mm
      Anzahl der Hinterachsen 2 und 2
      Größe des Reifens Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 11R22.5 und 315/80R22.5
      Gewichtsklasse 8 und 8