vs.

      Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005) vs. M.A.N. LE 18.220 für Gelände (2004)

      4 Gründe für den Kauf von Volvo FM 260-380 6x4 hoher Kippwagen (2005):

      Transmission

      Anzahl der Vorwärtsgänge 12 und 8 33 % mehr oder 4
      Anzahl der Rückwärtsgänge 2 und 1 50 % mehr oder 1

      Motor

      Drehmoment gemessen bei 1400 U/min und 1200 U/min 14 % mehr oder 200 U/min

      Maße

      Anzahl der Hinterachsen 2 und 1 50 % mehr oder 1

      2 Gründe für den Kauf von M.A.N. LE 18.220 für Gelände (2004):

      Parameter des Radstandes 2

      Schwenkradius 7800 mm und 9350 mm 17 % weniger oder 1550 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Schwenkradius 7300 mm und 8750 mm 17 % weniger oder 1450 mm

      Neutralgründe:

      Transmission

      Hersteller Volvo und M.A.N.
      Modell V2009 und EATON 8309, 9 Getriebe mit synchronisierten Gängen

      Parameter des Radstandes 2

      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1100 mm und 1100 mm
      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 18000 kg
      Radstand 3900 mm und 3900 mm
      Chassisgewicht gesamt 7980 kg und 5675 kg
      Gesamtlänge 8147 mm und 6320 mm

      Parameter des Radstandes 1

      Gesamtgewicht des Fahrzeuges 26000 kg und 18000 kg
      Chassisgewicht gesamt 7900 kg und 5645 kg
      Radstand 3900 mm und 3600 mm
      Gesamtlänge 7647 mm und 6020 mm
      Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens 1000 mm und 1100 mm

      Motor

      Anzahl der Zylinder 6 und 6
      Bohrung 120 mm und 108 mm
      Hersteller Volvo und M.A.N.
      Hub 138 mm und 125 mm
      Modell D9A340 (340 PS) und D0836LFL(02)

      Maße

      Höhe bis zum oberen Teil der Kabine 2985 mm und 2990 mm
      Größe des Reifens Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 11R22.5 und 395/85R20
      Gewichtsklasse 8 und 8
      Gesamtbreite 2495 mm und 2490 mm