| Schwenkradius | 9350 mm und 9965 mm | 6 % weniger oder 615 mm |
| Schwenkradius | 8750 mm und 9590 mm | 9 % weniger oder 840 mm |
| Gesamtleistung | 353 kW und 283.4 kW | 20 % mehr oder 69.6 kW |
| Drehmoment gemessen bei | 1530 U/min und 1400 U/min | 8 % mehr oder 130 U/min |
| Hersteller | Volvo und Eurotronic |
| Modell | V2214 und AS2330 TD |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 12 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 2 |
| Radstand | 3900 mm und 5100 mm |
| Gesamtlänge | 8147 mm und 9847 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 26000 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1100 mm und 2550 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 7980 kg und 7850 kg |
| Radstand | 3900 mm und 4800 mm |
| Gesamtlänge | 7647 mm und 9817 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1000 mm und 2550 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 26000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 7900 kg und 7830 kg |
| Hersteller | Volvo und Iveco |
| Modell | D9A380 (380 PS) und Cursor 13 (353 cm) |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 120 mm und 135 mm |
| Hub | 138 mm und 150 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2985 mm und 3608 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Größe des Reifens | Vorder-: 315/80R22.5, hintere: 11R22.5 und 315/60R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
