| Schwenkradius | 5560 mm und 6150 mm | 10 % weniger oder 590 mm |
| Gesamtleistung | 162 kW und 111.9 kW | 31 % mehr oder 50.1 kW |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
| Spitzendrehmoment | 700 Nm und 580 Nm | 17 % mehr oder 120 Nm |
| Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1600 U/min | 11 % mehr oder 200 U/min |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 4 | 33 % mehr oder 2 |
| Hubraum | 5.5 l. und 4.3 l. | 22 % mehr oder 1.2 l. |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Transmission - Typ | voll synchronisiertes 6-Gang-Getriebe und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Modell | T700A und G56-6 |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Radstand | 2600 mm und 3020 mm |
| Gesamtlänge | 4896 mm und 6025 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 830 mm und 1535 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14000 kg und 7490 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4310 kg und 3260 kg |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | D6B (220 PS) und OM904LA (150 PS) |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Bohrung | 98.4 mm und 102 mm |
| Hub | 120 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | Vorder-: 265/70R19.5, hintere: 265/70R19.5 und 215/75R17.5 |
| Gewichtsklasse | 7 und 5 |
| Gesamtbreite | 2508 mm und 2321 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2568 mm und 2522 mm |