| Schwenkradius | 5560 mm und 7750 mm | 28 % weniger oder 2190 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 1900 U/min | 21 % mehr oder 500 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1100 U/min | 39 % mehr oder 700 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 8 und 6 | 25 % mehr oder 2 |
| Gesamtleistung | 319.2 kW und 162 kW | 49 % mehr oder 157.2 kW |
| Spitzendrehmoment | 2100 Nm und 700 Nm | 67 % mehr oder 1400 Nm |
| Hubraum | 12 l. und 5.5 l. | 54 % mehr oder 6.5 l. |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | T700A und G221-9 |
| Transmission - Typ | voll synchronisiertes 6-Gang-Getriebe und 8-Gang-Synchrongetriebe mit Kriechgang |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Radstand | 2600 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 4896 mm und 6115 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 830 mm und 770 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14000 kg und 23400 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4310 kg und 7465 kg |
| Bohrung | 98.4 mm und 128 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hub | 120 mm und 155 mm |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | D6B (220 PS) und OM457LA (430 PS) |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Gesamtbreite | 2508 mm und 2490 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2568 mm und 3195 mm |
| Größe des Reifens | Vorder-: 265/70R19.5, hintere: 265/70R19.5 und 295/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |