| Schwenkradius | 5560 mm und 6500 mm | 14 % weniger oder 940 mm |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2200 U/min | 8 % mehr oder 200 U/min |
| Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1600 U/min | 11 % mehr oder 200 U/min |
| Spitzendrehmoment | 810 Nm und 700 Nm | 14 % mehr oder 110 Nm |
| Hubraum | 6.4 l. und 5.5 l. | 14 % mehr oder 0.9 l. |
| Gesamtleistung | 172.3 kW und 162 kW | 6 % mehr oder 10.3 kW |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 6 und 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 1 und 1 |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | T700A und G85-6 |
| Transmission - Typ | voll synchronisiertes 6-Gang-Getriebe und 6-Getriebe mit synchronisierten Gängen |
| Radstand | 2600 mm und 3260 mm |
| Gesamtlänge | 4896 mm und 6015 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 830 mm und 1135 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 14000 kg und 16000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 4310 kg und 4400 kg |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 98.4 mm und 102 mm |
| Hub | 120 mm und 130 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Hersteller | Volvo und Mercedes-Benz |
| Modell | D6B (220 PS) und OM906LA (231 PS) |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2568 mm und 2770 mm |
| Anzahl der Hinterachsen | 1 und 1 |
| Größe des Reifens | Vorder-: 265/70R19.5, hintere: 265/70R19.5 und 11R22.5 |
| Gewichtsklasse | 7 und 8 |
