| Schwenkradius | 8506 mm und 11225 mm | 24 % weniger oder 2719 mm |
| Schwenkradius | 8059 mm und 10225 mm | 21 % weniger oder 2166 mm |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 16 und 9 | 44 % mehr oder 7 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Gesamtleistung | 259 kW und 162 kW | 37 % mehr oder 97 kW |
| Drehmoment gemessen bei | 1930 U/min und 1800 U/min | 7 % mehr oder 130 U/min |
| Hubraum | 7.8 l. und 5.5 l. | 29 % mehr oder 2.3 l. |
| Anzahl der Hinterachsen | 3 und 2 | 33 % mehr oder 1 |
| Modell | R800 und 16s 151 |
| Hersteller | Volvo und Eurotronic |
| Radstand | 4000 mm und 5820 mm |
| Gesamtlänge | 9073 mm und 9900 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 7227 mm und 7400 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2195 mm und 1225 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23000 kg und 32000 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6285 kg und 8990 kg |
| Radstand | 3700 mm und 5020 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 23000 kg und 32000 kg |
| Gesamtlänge | 8608 mm und 9370 mm |
| Chassisgewicht gesamt | 6265 kg und 8930 kg |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6762 mm und 6870 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2030 mm und 1495 mm |
| Modell | D6B (220 PS) und Cursor 8 (259 cm) |
| Leistung gemessen bei | 2400 U/min und 2400 U/min |
| Hersteller | Volvo und Iveco |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 98.4 mm und 115 mm |
| Hub | 120 mm und 125 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) und Turbolader |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2594 mm und 3085 mm |
| Größe des Reifens | 305/70R22.5 und 315/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
