| Gesamtleistung | 184 kW und 182.7 kW | 1 % mehr oder 1.3 kW |
| Schwenkradius | 8915.4 mm und 10550 mm | 15 % weniger oder 1634.6 mm |
| Schwenkradius | 8254 mm und 9900 mm | 17 % weniger oder 1646 mm |
| Schwenkradius | 7568.2 mm und 9450 mm | 20 % weniger oder 1881.8 mm |
| Schwenkradius | 6934.2 mm und 9100 mm | 24 % weniger oder 2165.8 mm |
| Spitzendrehmoment | 894.8 Nm und 825 Nm | 8 % mehr oder 69.8 Nm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 19958.1 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6890 kg und 5481.2 kg |
| Radstand | 4800 mm und 5207 mm |
| Gesamtlänge | 10421 mm und 8128 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 8575 mm und 5410.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2750 mm und 1905 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 19958.1 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6860 kg und 5457.6 kg |
| Radstand | 4400 mm und 4749.8 mm |
| Gesamtlänge | 9771 mm und 7670.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6375 mm und 4953 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2500 mm und 1905 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2200 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 19958.1 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6820 kg und 5409.1 kg |
| Radstand | 4100 mm und 4292.6 mm |
| Gesamtlänge | 9171 mm und 6908.8 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 6075 mm und 4191 mm |
| Länge von der Rückseite der Kabine bis zum Ende des Rahmens | 5875 mm und 3505.2 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 2100 mm und 1600.2 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 26000 kg und 19958.1 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 6800 kg und 5386 kg |
| Radstand | 3900 mm und 3860.8 mm |
| Gesamtlänge | 8871 mm und 6477 mm |
| Modell | D6B (250 PS) und DT570 (330 PS) |
| Hersteller | Volvo und International |
| Treibstoffsorte | Diesel und Diesel |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 2 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |