| Schwenkradius | 6800 mm und 6900 mm | 1 % weniger oder 100 mm |
| Drehmoment gemessen bei | 1800 U/min und 1400 U/min | 22 % mehr oder 400 U/min |
| Anzahl der Vorwärtsgänge | 12 und 6 | 50 % mehr oder 6 |
| Anzahl der Rückwärtsgänge | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Schwenkradius | 7200 mm und 7650 mm | 6 % weniger oder 450 mm |
| Hubraum | 12.8 l. und 5.5 l. | 57 % mehr oder 7.3 l. |
| Gesamtleistung | 298.3 kW und 162 kW | 46 % mehr oder 136.3 kW |
| Spitzendrehmoment | 2000 Nm und 700 Nm | 65 % mehr oder 1300 Nm |
| Anzahl der Hinterachsen | 2 und 1 | 50 % mehr oder 1 |
| Modell | TO800 und V2514 |
| Transmission - Typ | voll synchronisiertes 6-Gang-Getriebe und 12 synchronisierte Vorwärtsgänge, 2 Vorwärtsgänge für Raupen und Rückwärtsgänge |
| Hersteller | Volvo und Volvo |
| Radstand | 4000 mm und 4100 mm |
| Gesamtlänge | 7051 mm und 6285 mm |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1550 mm und 825 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23400 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5140 kg und 7780 kg |
| Länge vom Zentrum der Rückachse bis Ende des Rahmens | 1420 mm und 825 mm |
| Radstand | 3400 mm und 3900 mm |
| Gesamtlänge | 6321 mm und 6085 mm |
| Gesamtgewicht des Fahrzeuges | 18000 kg und 23400 kg |
| Chassisgewicht gesamt | 5080 kg und 7690 kg |
| Hersteller | Volvo und Volvo |
| Modell | D6B (220 PS) und D13A400 (400 PS) |
| Anzahl der Zylinder | 6 und 6 |
| Bohrung | 98.4 mm und 131 mm |
| Hub | 120 mm und 158 mm |
| Absaugung | Turbolader mit Ladeluftkühler (Luft-Luft) und Turbolader mit Zwischenkühler |
| Größe des Reifens | Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/R22.5 und Vorder-: 295/80R22.5, hintere: 295/80R22.5 |
| Gewichtsklasse | 8 und 8 |
| Gesamtbreite | 2508 mm und 2495 mm |
| Höhe bis zum oberen Teil der Kabine | 2721 mm und 3300 mm |